河北赵县赵州镇（一桥一塔一寺院 禅茶古韵传千年）

“赵州桥来什么人修，玉石栏杆什么人留，什么人骑驴桥上走，什么人推车碾了一道沟……”一曲《小放牛》，唱出了鲁班修造赵州桥的传说。赵州镇，这座春秋时期被称为棘蒲、西晋时被称为平棘的古地，历代就是郡、州、府、县治所在地。这里不仅有闻名世界的赵州桥，更有上千年的石塔，佛教重地柏林禅寺……这里，有的是历史和故事。

赵州古城墙　跨越千余载

沿308国道向南40公里，就到了赵县。赵州镇，即是县城所在地。在商朝时，赵县“为方国一圉之地”，春秋初属鲜虞国，后归晋国，称棘蒲，也就是现在的赵县城。西晋时，被称为平棘。后赵时，这里又设立赵郡；南北朝北魏时设殷州。北齐时，因避太子殷之名讳，改殷州为赵州。

自这一年，也就是北齐天保二年（公元551年）改称赵州以来，这个名称已存世1400多年了。赵州镇总人口11.4万人，是赵县的第一大镇，且坐拥赵州桥、柏林禅寺等风景名胜。赵州镇不仅沿袭了大气的历史地名，还是一座周身嵌满了文化印戳的古镇。

赵州镇作为历史上的历代治所，自然就有城。清《赵州志》记载：赵州城垣“基博二丈五尺，垣崇三丈二尺，周环13里有奇，炮台六十有二，女墙崇五尺加堞三千八百八十有一。”如今在赵州镇南环路上，还残存着当年赵州城垣的遗址。一段段黄土夯成的古城墙上，长满了小刺槐和酸枣树。赵州城墙在解放前还保存得相当完好。“我十来岁的时候，在城墙上还能跑上一圈呢！”今年48岁的赵志勇回忆。现任赵县宣传部副部长的赵志勇是研究当地历史文化的专家，曾出过数本介绍当地风土人情的书籍。

但从上个世纪七八十年代始，住在城垣周边的百姓取土建房，给赵县城墙造成了很大破坏。为了保护这一遗迹，赵县还专门修建了古城墙遗址公园。在遗址公园内，还有被当地称为“城河沟”的外护城河遗址。如今，在宽阔的护城河遗址内，碧绿的芦苇长得很是茂盛。

根据历史记载，赵州外护城河宽10丈，深10尺，引洨、清两河之水环城而过，河两岸垂柳成荫，河塘藕莲争艳，游鱼跃水，水鸟戏莲；岸上绿草茸茸，野花彩蝶竞相媲美，长满绿苔的高大城垣倒映城河水底，犹如铜绿色的屏障。据史志记载，赵州城垣的轮廓在宋时初定，而国家文物局副局长、考古专家组组长黄景略在考察了古城墙后曾提出“这个城池在汉代就有”的观点。

城垣有四门，东曰“升华门”，西名“澄波门”，南称“临洨门”，北为“拱辰门”。四门皆为“重关双阖（瓮城）”。城门洞为高大拱券式，无梁无檩，无木无框。两道城门均为巨木所制，门扇全部铁叶镶裹，数行狼牙钉嵌于门上。

据赵志勇考证，在临洨门外有一园河，流水缓而清澈，鱼虾畅游。出临洨门偏东方向有平棘山，山上树木葱郁，建一古刹，红墙碧瓦，雕梁画栋，庙内四壁均为五彩壁画。升华门之上建有一座殿宇式的三间楼阁，与高大的城墙相衬显得格外富丽壮观。拱辰门外是荷塘，岸柳成行，塘内白莲红藕争奇斗艳。澄波门则另有一番景象。城楼进深五丈有余，高约九丈。双层楼阁式的建筑，朱红色的顶梁大柱，雕有各种图案的飞檐斗拱，脊柱及四角飞檐镶有兽面砖雕，雕花式的棂格门窗，五色彩绘，把城楼装饰得富丽堂皇。城楼第一层飞檐下，还悬挂着刻有“爽悒恒山”、“西郊水利”的两块大字牌匾。

安济桥、永通桥 一对姊妹花

从赵州城南门“临洨门”出来，一直向南2.5公里，就是洨河。“北走燕冀、南驰温格”，在这条曾经作为历代皇道的交通要道上，横跨洨河的，就是闻名遐迩的赵州桥。

“水从碧玉环中过，人在苍龙背上行”、“初月出云，长虹饮涧”……1400多年前的隋代工匠李春，肯定不会想到，这一作品能让他名垂青史，引来文人骚客为之赞叹。这座当年由民间募捐而建的大石桥，现在已是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。

“安济”之名，据说是宋哲宗北巡时所钦赐。当地俗称“大石桥”的安济桥，建于隋代大业年间（公元605-618年）。桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，两端宽9.6米，中间略窄，宽9米。在今天，已被圈到公园内的赵州桥，每天都有游人慕名而来，导游们向游人介绍着这“赵州桥三绝”：

“券”小于半圆。一般石桥的券，大都是半圆形。但赵州桥跨度很大，从这一头到那一头有37.04米。如果把券修成半圆形，那桥洞就要高18.52米。这样车马行人过桥，就好比越过一座小山，非常费劲。赵州桥的券是小于半圆的一段弧，这既减低了桥的高度，减少了修桥的石料与人工，又使桥体非常美观，很像天上的长虹。

“撞”空而不实。券的两肩叫“撞”。一般石桥的撞都用石料砌实，但赵州桥的撞没有砌实，而是在券的两肩各砌一两个弧形的小券。这样桥体增加了四个小券，大约节省了一百八十立方米石料，使桥的重量减轻了大约500吨。而且，当洨河涨水时，一部分水可以从小券往下流，既可以使水流畅通，又减少了洪水对桥的冲击，保证了桥的安全。

洞砌并列式。赵州桥用二十八道小券并列成9.6米宽的大券。可是用并列式砌，各道窄券的石块间没有相互联系，不如纵列式坚固。为了弥补这个缺点，建造赵州桥时，在各道窄券的石块之间加了铁钉，使它们连成了整体。用并列式修造的窄券，即使坏了一个，也不会牵动全局，修补起来容易，而且在修桥时也不影响桥上交通。

自古至今，从小学课本到宣传册，赵州桥被介绍的很多。但在赵州镇，被称之为赵州桥姊妹桥，同样被列为全国重点文物保护单位的的永通桥，被展现的机会就少多了。

造型与赵州桥相似的永通桥，俗称“小石桥”，位于赵州城西门外清水河上，建于唐代永泰年（公元765-766年），比名扬天下的赵州桥仅晚160余年。在永通桥上，桥身及栏板有优美的浮雕如河神、飞马、游鱼等，形象十分生动。历经各代多次维修，永通桥上也保持了不同时代的雕刻艺术风貌。其桥身和栏板上的雕刻手法不一，题材广泛，图案异彩纷呈，形象生动，刻工精细，引人入胜，故有“大石桥上看功劳，小石桥上观花草”之说。