观塘区

地名:观塘区	隶属:香港特别行政区
行政代码:810000	代码前6位:810000
长途区号:0852	邮政编码:
车牌号码:	行政级别:市辖区
人口数量:约58.7423万人	人口密度:52123人/km2
辖区面积:11.27平方公里

　　观塘区是香港九龙最东的一个分区。东面以魔鬼山及安达臣道与西贡区为界，西北以飞鹅山与黄大仙区为界。面积为1,130公顷，人口约587,000人，为全香港人口最密集的地区。　　观塘区包括观塘市中心、牛头角、九龙湾、秀茂坪、蓝田、茶果岭、油塘、鲤鱼门、四顺、佐敦谷等地方。　　观塘区传统上以公共屋邨及工厂大厦为主，但随着经济转型，各工厂大厦早已空置或改作其他用途，而公共屋邨亦多已重建，成为新式楼宇。　　[编辑]历史　　另见：观塘历史　　观塘旧称作官塘，但“官塘”之名其实最远可以追寻至南宋。由于当时观塘一带都是官家的盐田，即官富场。观塘区东南的蓝田，其实就是过去被称作“咸田”的地方。1954年才改称观塘。　　于1950年代，港英0开始发展卫星城市，观塘区遂被规划及发展起来。1954年，0于观塘对出海面展开填海工程。此时大量中国厂商南下到香港设厂，这个填海区亦成为九龙最大的工厂区。1958年起，香港0于秀茂坪、蓝田及油塘等地大规模兴建公共房屋，其中最早落成的乃观塘的翠屏邨。及后又有牛头角下邨、秀茂坪邨、油塘邨、蓝田邨等多个公共屋邨。　　1970年代观塘区大规模发展，于1979年，观塘区人口由1947年的约1000人增至约720000人，乃当时香港各区人口之冠。由于工业区的人流和住宅区居民的增加，港府亦兴建地下铁路观塘线，并于1979年10月1日通车。当时观塘区有3个车站，乃香港最早拥有地铁车站的四个区之一。同年11月，观塘地区管理委员会成立，为香港首个同类组织。到了1982年1月，香港首个区议会于观塘区正式成立。3月，0委任了二十五名非官守议员及十名官守议员。4月2日，首次区议会会议在秀茂坪晓光街梁式芝书院礼堂举行。　　随着社区和人口老化，一些公共屋邨像翠屏邨、牛头角下邨、秀茂坪邨、油塘邨、蓝田邨皆相继重建，到了2001年观塘区的人口已回落至约565000人，但在全港各区仍然数一数二。同时由于制造业“日落西山”，观塘区各工厂亦多相继空置，地铁沿线部分改为商业用途，但沿海一带则仍见荒废者，而被改作货仓的亦比比皆是。　　[编辑]工业　　据说, 1950年代开发官塘时, 由于居民不喜欢"官"字, 所以0顺从民意, 把"官塘"改成’观塘" 观塘工业区位于茶果岭道、伟业街、九龙湾一带。最早期乃伟业街一带，1950年代便己有商人在此兴建工厂，亦因而带动了观塘区的发展。后来工业区伸延至茶果岭道和油塘一带，在茶果岭更加有油库。九龙湾一带是在1990年代才开始兴建，但当时制造业已经开始“日落西山”，因此所发展出来的，只是一些商业大厦，而观塘部分旧工厂，更加改建成商业大厦，至于油塘则早已经十室九空。