1936年10月,贵州省建设厅将铁桥改造建成汽车通行的钢索悬桥。抗日战争爆发后,为适应抗战需要,1938年10月,西南公路局又把钢索悬桥改造成双车道、载重为15吨的钢桁构桥。
晴隆县——北盘江铁索桥及石刻群,途径G320国道,驾车约行驶40分钟,无门票。
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