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清光绪七年（1881），广东新会人谭毓秀，运用农村脚踏水车的原理，设计了用人力踏动的航进器。他把与广州河南永兴街勤合铁铺老板一起研制的脚踏器装于渡船尾部，同时又与梁合船厂老板将桅杆渡改为车渡，把车头和车叶安装在船尾舱，将船身中部改造为上下两层，既可以搭客又可以载货。经过多次改进后，制成第一……[详细] |
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