汲水门大桥于1992年12月21日动工,采用双层设计,合约总值为港币16.43亿。桥的露天上层为三线双程分隔快速公路,有盖的下层则为两条港铁机场快线和东涌线的路轨,和两条供紧急时(例如台风吹袭时)使用的单线行车道路。汲水门大桥离海面高度47米,而桥塔高度则为150米;重量方面,结构钢重量4800公吨,混凝土重量则为73000立方米。
汲水门大桥曾经是全球最长的行车铁路两用斜拉式桥梁,此纪录于2000年被横跨丹麦与瑞典、主跨长490米的厄勒海峡大桥打破。
Kap Shui Mun Bridge
必去理由:全球最长的行车铁路两用斜拉式桥梁之一
景点所在大洲: 亚洲【Asia】
景点所在国家/地区:香港[Hong Kong]
景点所在省、州:荃湾区 [Tsuen Wan District]
欢迎各位网友积极参与,共同创建我们美好的家园。如果您有介绍家乡的文字、图片,欢迎与我们联系 |
关于我们 联系方式 免责声明 网站合作 我要供稿 粤ICP备17154672号-3 |
如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系 E-mail:service@ke263.com |