千乘桥位于屏南县棠口乡棠口村,始建于南宋末,明末被水冲毁,清康熙五十四年(1715)重建,嘉庆十四年(1809)又被洪水冲毁,嘉庆二十五年(1820)再次重建。桥为木拱构架,南北走向,长60.7米,宽4.9米,一墩、二孔,船形墩,单孔跨度27米。桥上建双坡顶、四柱九檩穿斗构架的廊屋,计22间。桥正中设神龛,祀五显大帝。桥屋两边设木条凳、外侧置遮挡风雨板。北端有39级石阶,南端有15级石阶及清道光二年(1822)千乘桥志碑四通。
屏南县古峰镇西南部长桥村、新村连接处的万安桥原名“龙江公济桥”,俗称“虹桥”,初建于宋,为石砌五墩六孔折线木拱桥,明万历十六年(1588年)毁。清乾隆七年(1742年)重建,桥名万安桥,取万民平安之意。又名长桥。1952年山洪冲毁,同年修复。长宽高各97.4、4.8、9.7米。舟形桥墩,桥面以木板构成图案,桥廊缀37间、38隔扇、列152柱。廊两侧木构栏杆并设坐椅板凳,上方以穿斗式梁架飞檐走梭,顶盖青瓦,桥头有“万安桥”匾额。武夷山市区崇城南的余庆桥俗称南门花桥。清光绪年间(1875-1908年)乡绅朱某为母祝寿后建此桥。桥长79.2米,宽6.7米,高8.6米。二台二墩三孔,双曲木石拱桥。桥上的桥屋为青瓦顶,有木柱100多根,两侧有1.3米高栏杆。中央桥亭别具风格,1931年方志敏率红十军入闽曾在此桥歼敌一个团。现桥屋横梁尚存红军标语。
2006年闽东北廊桥作为清代的古建筑,被国务院列入第六批全国重点文物保护单位。
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